北京“七環路”每年通車北京七環路年規劃里程940公里。北京大外環高速又稱京津冀繞城高速，規劃總里程約940公里，其中密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段約90公里，北京與河北就加快建設北京大外環高速公路達成戰略共識后，記者從省交通運輸廳獲悉，全長約940公里的北京大外環高速公路將于年建成通車。
1、31省份人口版圖公布,影響人口流動的因素有哪些?
經濟因素、文化因素和教育因素，還有很多不可控因素，都可能影響人口流動。影響人口流動的因素有很多，主要包括:一是氣候因素，很多人喜歡好的氣候；二是工作，大城市的工作機會相對多一些；第三，教育，偏遠地區的人想在東部得到良好的教育。當地人均收入水平以及當地工廠和公司的數量。主要是因為人們想找一個更適合掙錢的地方，也想去外面看看，也想出去多學習，大家都希望在大城市多賺錢。
2、首都經濟圈的建設對河北省城市發展帶來的積極影響
第一，構建首都經濟圈將對河北省區域經濟格局產生重要影響。河北要充分利用北京周邊的獨特區位，主動服務，充分對接北京，主動融入北京，有效承接首都產業轉移和功能疏解，接納首都人才、技術、信息等先進要素溢出，把河北首都圈建設成為科學發展的示范區。第二，建設首都經濟圈將對河北省擴大消費需求產生重要影響。
北京人口即將突破2000萬，消費市場逐年擴大，消費結構快速升級，與河北優勢互補，創造了不同層次的大規模市場需求。第三，構建首都經濟圈將對優化河北省產業結構、轉變經濟發展方式產生重要影響。北京是中國人才最密集、智力優勢最明顯的地區。河北“借雞生蛋”、“靈活引進人才”條件得天獨厚。北京科研機構、高校、R
